Die Erleichterungen für Radfahrer in Kraft getreten
Kanzlei für polnisches Recht Dr. Hartwich | 26. Mai 2011 — Seit dem 21.05.2011 gilt das geänderte Straßenverkehrsgesetz, welches eindeutig den Radfahrern, die auf Radwegen unterwegs sind, V…
Zum 1.9.09: Neues für Fahrradfahrer
Zum 1.9.09 treten einige Änderungen der StVO in Kraft, die für Fahrradfahrer interessant sind. Das BMVBS hat hier einen Überblick über die Änderungen und eine Stellungnahme des Verkehrsministers eingestellt. Aus der Meldung des BMVBS auszugsweise:
"Bauliche Radwege und Radfahrstreifen auf der Fahrbahn sind in der neuen StVO gleichgestellt. Die Städte haben nun einen größeren Handlungsspielraum bei der Entscheidung, welche Radverkehrsanlage geplant werden soll. Radfahrstreifen auf der Straße verbessern die Sichtbarkeit von Radfahrern für Autofahrer, besonders im Kreuzungsbereich. Dies ist ein Beitrag für mehr Verkehrssicherheit. Benutzungspflichtige Radverkehrsanlagen werden auf das aus Verkehrssicherheitsgründen tatsächlich gebotene Maß zurückgeführt. Benutzungspflichtige Radwege dürfen nach der neuen StVO nur noch dort angeordnet werden, wo es die Verkehrssicherheit oder der Verkehrsablauf erfordern. Innerorts sind dies insbesondere Vorfahrtsstraßen mit starkem Auto und LKW-Verkehr. Auf Straßen mit geringerer Verkehrsbelastung können Radfahrer im Mischverkehr geführt werden. So kann das gesamte Straßennetzes von Radfahrern genutzt werden. Durchgängige Verbindungen ("Velorouten") können leichter angelegt werden. Vereinfachte Öffnung von Einbahnstraßen. Die Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr ist möglich, wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 30 km/h beträgt und die Straße ausreichend breit ist. Bei Linienbus- oder stärkerem LKW-Verkehr muss die Begegnungsbreite zwischen Radfahrern und Kfz mindestens 3,50 Meter betragen. Zudem muss der Streckenverlauf, Kreuzungen und Einmündungen üb… » Vollständiger ArtikelThemen: Stvo , Ordnungswidrigkeiten , Bundesverkehrsministerium , Bmvbs , Verkehrsverwaltungsrecht , Radfahrer , Dr. Kettler , Durchlässige Sackgasse , Einbahnstraße , Radwege
Erschienen 31. August 2009 auf http://www.blog.beck.de/blog.
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