Zuerst zum Anwalt, nicht in die Werkstatt

Noch ein Grund, weshalb man die Schadensregulierung tunlichst nicht von seiner Kfz-Werkstatt erledigen lassen sollte: Der PKW der Mandantin wurde bei einem Unfall erheblich beschädigt. Sein Wiederbeschaffungswert beläuft sich auf 6.200.- Teuro, die Reparaturkosten geschätzt auf ca. 5.000.- Teuro.

Der (unfallunerfahrenen) Mandantin wird natürlich nicht gesagt, dass Sie durchaus die Möglichkeit hat, bei der - hier ohnehin naheliegenden - Abrechnung auf Totalschadensbasis im Ergebnis mindestens 6.200.- Teuro zur Anschaffung eines Ersatzfahrzeuges zu realisieren. Stattdessen wird lieber schnell direkt mit der gegnerischen Versicherung Kontakt aufgenommen, eine Reparaturkosten-Übernahmebestätigung eingeholt und mit der - sicherlich lukrativen - Reparatur begonnen.

Selbst bei ordentlicher Arbeit bleibt der PKW ein Unfallwagen, angesichts eines Alters von sieben Jahren wird auch die Realisierung einer Wertminderung problematisch: Einmal muss der Sachverständige diese erst bestätigen, dann muss die Gegenseite diese zahlen - anstatt das alte Lied von der hier angeblich geltenden Grenze von 100.000 km und fünf Jahren Lebensdauer des PKWs zu singen.