Gut, dass ich keine Vorurteile habe ...
Strafprozesse und andere Ungereimtheiten | 24. September 2008 — ... aber dass alle Frauen und alle Rentner und viele andere Rechtsfahrgebotverweigerer grundsätzlich und immer auf dreispurigen Au…
.. findet sich (auszugsweise) bei mdr.de. Entgegen anderslautenden Meldungen soll er allerdings noch keineswegs mehrheitsfähig sei. Gut so!
Auch wenn es wieder Proteste gibt: Bisher haben mich Drängler deutlich weniger gefährdet als
die rücksichtslosen Zeitgenossen, die sturheil das Rechtsfahrgebot missachten; nach Überholvorgängen nicht wieder rechts einscheren; auf dreispurigen Autobahnen permanent die mittlere Fahrspur benutzen und insbesondere ganz gemächlich auf die linke Spur wechseln, obwohl ein überholendes Fahrzeug schon fast auf gleicher Höhe ist.Obwohl die Bußgelder für die „Drängler" vor gar nicht allzu langer Zeit kräftig erhöht wurden, soll schon wieder kräftig draufgesattelt werden:
Drängeln oder zu dicht auffahren soll dann anstatt 250.- € satte 400.- € kosten. Dagegen wird Behindern durch ständiges Linksfahren zwar nominell doppelt so teuer, nämlich 80.- € anstatt 40.- €, ist aber als erheblich gefährdendes Massenphänomen immer noch viel zu billig.
Und überhaupt: Die Verkehrssicherheit erhöht man nicht, indem man bei gleicher oder sogar abnehmender Kontrolldichte diejenigen extrem bestraft, die man denn erwischt, sondern indem man die Kontrolldichte erhöht. Aber das ist einem eher musisch veranlagten Diplomingenieur für Elektrotechnik vielleicht zu hoch. Vielleicht sollte er sich mal bei Verkehrsrechtsanwälten erkundigen, was wirklich die Hauptunfallursachen sind ?!
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Die Pl�ne f�r weitaus h�here Bu�gelder im Verkehr sind umstrittener als Bundesminister Tiefensee geglaubt hatte. Bei der Konferenz in Merseburg fanden sie nicht nur Beifall.