Tempo 120? Nein danke!
am 28.12.2006 von http://ra-melchior.blog.de
RP Online berichtet:
„Das Umweltbundesamt fordert ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen. So könne der Kohlendioxid-Ausstoß um 10 bis 30 Prozent reduziert werden, sagte der Präsident des Amtes, Andreas Troge. Angedacht ist eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Stundenkilometern. Zudem sinke die Unfallgefahr erheblich, und es komme zu weniger Staus, so Troge. Er sei deshalb grundsätzlich für ein Tempolimit.
Die Grünen begrüßten den Vorstoß des Umweltbundesamtes. „Ein Tempolimit auf Bundesautobahnen ist nachweislich ein wirksames Instrument der Emissionsminderung, sagte der Grünen-Parteivorsitzende Reinhard Bütikofer der Zeitung.
Widerspruch kam dagegen vom Automobilclub von Deutschland (AvD). Eine Verlangsamung des Verkehrs erhöhe die Gefahr von Unfällen und Staus und wirke sich damit auch negativ auf die Abgasbilanz aus, erklärte der AvD. Bereits jetzt liege die Durchschnittsgeschwindigkeit im gesamten Autobahnnetz bei weniger als 117 Kilometer pro Stunde. Zudem passierten mehr als 95 Prozent aller Unfälle bei Geschwindigkeiten unter 100 Kilometer pro Stunde, betonte der Automobilclub.
Richtig, das Ganze sieht doch sehr nach populistischem Unfug aus. Die Behauptung, der Kohlendioxid-Ausstoß lasse sich um 10 bis 30 Prozent reduzieren, entbehrt ersichtlich jeglicher seriösen Tatsachengrundlage. Eine Reduzierung um Prozentwerte ist bekanntlich relativ. Es wäre doch sehr interessant, wozu hier ein mit 120 k/h fahrendes Auto hier in Relation gesetzt wird.
Entsprechendes gilt für die Behauptungen, die Unfälle und Staus würden abnehmen. Aller Wahrscheinlichkeit nach ist gerade das Gegenteil der Fall: Dauernd mit gleichbleibender Geschwindigkeit zu …
Doktor FH? Nein, danke!
Jurabilis / Die einen fordern das Promotionsrecht ungeniert für alle Fachhochschulen. Die anderen sind (noch) zurückhaltend und wollen es, wenn „forschungsorientierte Masterstudiengänge angeboten werden und die Programme akkreditiert“ sind. Die Forderun…
Gabriels Gehirnakrobatik
RA J. Melchior, Wismar / Wie Reuters Deutschland berichtet, hat sich Umweltminister Sigmar Gabriel für ein Tempolimit auf Autobahnen ausgesprochen: Als Grund nannte Gabriel nicht den Kampf gegen den CO2-Ausstoß, sondern die Rettung von Menschenleben. Es füh…
Tempolimit nur noch eine Frag der Zeit
Blog der Verkehrsunfallabwicklung / Umweltminister Sigmar Gabriel hat sich für ein Tempolimit auf Autobahnen ausgesprochen. Als Grund nannte er nicht den Kampf gegen den CO2-Ausstoß, sondern die Rettung von Menschenleben. "Es führt dazu, dass die schweren Verletzu…
Tiefensee bekräftigt Nein zu Tempolimit auf Autobahnen
Reuters | Inlandsnachrichten / Berlin (Reuters) - Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) hat sein Nein zu einem Tempolimit auf deutschen Autobahnen erneuert. Tiefensee sagte am Sonntag auf einer Pressekonferenz anlässlich des Tages der offenen Tür der Bundesregierung…
STAUS AUFLÖSEN
LawBlog / Nordhrein-Westfalen will das Wenden auf Autobahnen erlauben, berichtet Spiegel online. Dadurch sollen dicke Staus behutsam aufgelöst werden, aber nur unter den strengen Augen der Polizei.…
Casting bei Tiefensee
RA J. Melchior, Wismar / Castingshows sind ja schwer in Mode, da kann natürlich auch unser (?) ansonsten eher glückloser Verkehrsminister nicht zurückstehen und startet zusammen mit dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) eine tolle neue Kampagne namens &#…
Spediteure kritisieren Tiefensees Anti-Stau-Vorschläge
Reuters | Inlandsnachrichten / Berlin (Reuters) - Die deutschen Spediteure haben die Pläne des Verkehrsministeriums gegen lange Staus und unnötigen Spritverbrauch auf Autobahnen kritisiert. Die Ausdehnung des Überholverbots für Lkw oder die Veränderung d…
» Umweltbundesamt fordert Tempo 120 auf Autobahnen | RP Online
Klimaschutz: Umweltbundesamt fordert Tempo 120 auf Autobahnen. Das Umweltbundesamt fordert ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen. So könne der Kohlendioxid-Ausstoß um 10 bis 30 Prozent reduziert werden, sagte der Präsid…
© 2004-2008 JuraBlogs | Impressum
