Rezension Zivilrecht: Handbuch Verkehrsrecht

Himmelreich/Halm,Handbuch des Fachanwalts Verkehrsrecht, 4. Auflage, Luchterhand 2011 Von RASebastian Gutt, Helmstedt Pünktlichzum 50. Verkehrsgerichtstag in Goslar ist es den Herausgebern Himmelreichund Halm gelungen, die 4. Auflage des Handbuchs Fachanwalt Verkehrsrechtzu veröffentlichen. Der Mitautor M. Halm musste in dieser Auflageaufgrund seiner beruflichen Verpflichtungen für eine Versicherungsgesellschaftkürzertreten, seine Bearbeitungen werden aber durch namhafte Autoren (Staab/Richter)fortgeführt. Neu in dieser Auflage ist ein Kapitel zum „Massenunfall“ sowie zurBerechnung des Haushaltsführungsschadens. Literatur und Rechtsprechung sind bisNovember 2011 berücksichtigt. DemNamen nach zu urteilen, sollte das vorliegende Werk eigentlich zurGrundausstattung des Fachanwalts Verkehrsrecht gehören. Wenngleich sich dieAutoren an der Fachanwaltsordnung orientieren, sollen sich jedoch auch mit demVerkehrsrecht befasste Staatsanwälte, Richter, Sachverständige und Mitarbeiterder Versicherungswirtschaft angesprochen fühlen. Das Werk umfasst insgesamtacht Teile und 49 Kapitel, verteilt auf mehr als 2700 Seiten. Betrachtet mandas imposante Inhaltsverzeichnis, sind alle Themenkomplexe des Verkehrsrechtvom Verkehrszivilrecht über das Verkehrsstraf- und Ordnungswidrigkeitenrechtbis hin zum Verkehrsverwaltungsrecht abgedeckt. Aber auch spezielle Teile desVerkehrsrechts, wie z.B. das „Oldtimerrecht“, finden Berücksichtigung. Aufgrunddes Umfanges des Werkes lassen sich freilich nicht alle Kapitel vollumfänglichbis ins kleinste Detail überprüfen. Näher untersucht werden soll daher vorallem das neu hinzugekommene Kapitel von Staab mit dem Titel„Massenunfall“ (nicht zu vergleichen mit „Kettenauffahrunfällen“, die letztlichaber auch in dem Kapitel besprochen werden), welches sich ganz am Schluss desWerkes, Kapitel 49, befindet. Es soll einen Überblick über die Besonderheitenbei der Schadenregulierung verschaffen. Besprochen werden die Geschehensabläufeund beweisrechtliche Probleme. Massenunfälle bereiten in der Praxis großeProbleme, insbesondere dann, wenn der Unfallhergang nicht (sicher) aufklärbarist. Staab berichtet zunächst über einige der bekanntesten Massenunfälleauf deutschen Autobahnen und leitet dann über in die beweisrechtliche Problematik.Hier erläutert der Bearbeiter zunächst die Möglichkeit der Anwendung des § 830Abs. 1 S. 2 BGB, verneint diese aber im Ergebnis, da Regelungszweck der Normnicht sei, jedem an einem Unfall Beteiligten „irgendeinen anderen“ alsSchuldner zuzuweisen. Letztlich bestünde für verletzte Insassen dieAlternative, sich an den Versicherer des Halters aufgrund derverschuldensunabhängigen Halterhaftung zu wenden. Staab weist sodann aufdie Altern…