Reeder erwartet Lösegeld-Erstattung durch Versicherung

Berlin/Mombasa (Reuters) - Die Reederei des von von Piraten freigelassenen deutschen Frachters "Hansa Stavanger" rechnet damit, das sie einen Teil des Lösegeldes von 2,7 Millionen Euro von den Versicherungen zurückbekommt.

"Wir gehen davon aus, dass zumindest ein Teil des Schadens von Versicherungen erstattet wird", sagte der Reeder Frank Leonhardt der "Bild am Sonntag". Das Unternehmen werde sich nun besonders um die freigelassenen Seeleute kümmern. Es seien spezielle Sozialleistungen für die Besatzung vorgesehen, kündigte Leonhardt an.

Der Kapitän der "Hansa Stavanger", Krzysztof Kotiuk, sagte nach dem Einlaufen des Schiffes in Mombasa, die Besatzung sei nach ihrer viermonatigen Geiselhaft sehr erschöpft. Er wolle allen danken, die bei den Verhandlungen über die Freilassung geholfen und die schreckliche Situation beendet hätten. Die Ermittlungen an Bord des Schiffes dauerten an, nachdem die Besatzung von einer Ersatzmannschaft abgelöst worden war.

Fünf Tage nach seiner Freigabe durch die Piraten war der deutsche Frachter am Samstag sicher im Hafen von Mombasa eingelaufen. Die 24 Besatzungsmitglieder seien untersucht worden und erholten sich langsam, aber sicher von der viermonatigen Geiselhaft, sagte der Kommandant der deutschen Fregatte "Brandenburg", Torsten Ites, bei einer Pressekonferenz in der kenianischen Hafenstadt. "Sie sind optimistisch und freuen sich darauf, ihr Leben in der Freiheit und ohne die Piraten wiederaufzunehmen." Das deutsche Kriegsschiff hatte die "Hansa Stavanger" seit der Freilassung am Montag von der somalischen Küste nach Kenia eskortiert.

Die Piraten hatten das Containerschiff der Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg und seine Besatzung nach vier Monaten freigegeben und dafür nach eigenen Angaben ein Lösegeld von 2,7 Millionen Dollar erhalten. Das 20.000 Tonnen große Schiff war am 4. April 400 Seemeilen von Somalia entfernt gekapert worden. An Bord waren fünf Deutsche, drei Russen, zwei Ukrainer und 14 Philippiner. Ein Versuch, die Seeleute mit Hilfe der Polizei-Elitetruppe GSG 9 zu befreien, war vor einigen Wochen kurz vor Beginn der Aktion abgebrochen worden.

Piraten machen seit einigen Jahren den vielbefahrenen Seeweg zwischen Europa und Asien im Indischen Ozean und im Golf von Aden unsicher. Sie haben viele Millionen Dollar Lösegeld erpresst. Zur Bekämpfung der Piraterie ist eine internationale Flotte von Kriegsschiffen im Einsatz, an der sich auch die deutsche Marine beteiligt.