Die Bahn kommt - aber ohne Netz
am 09.11.2006 von Kleinblog | David Klein
Die Bahn muß ohne ihr Schienennetz an die Börse. Insgesamt wird die Bahn zu 24,9% privatisiert werden, den Rest der Anteile hält der Staat. Anders als bei der Privatisierung der Telekom hat man sich entschieden, daß das Netz im Bundesbesitz bleibt - allerdings wird die Bahn das Netz bewirtschaften. Neue Schulden übernimmt der Bund nicht.
Damit haben sich …
Streik bei der Bahn
RA-Blog / Bei der Deutschen Bahn wird gestreikt. Es geht um die geplante Privatisierung und eine Beschäftigungsgarantie. Gespräche zwischen den Gewerkschaften Transnet und GDBA und dem Bahn-Vorstand hatten bis Donnerstag zu keiner Einigung geführt. Die bis…
Eklat um die Bahn
Handakte WebLAWg / Warum will die Bahn ihr Schienennetz partout nicht dem Bund überlassen, wenn sie wie geplant privatisiert wird? Die wahren Gründe für diese Haltung verstecken sich offenbar in einem Gutachten und wurden jetzt trotz Schwärzung publik. Die Empörun…
Zeitung: Bund will Bahn weniger Geld für Schienennetz geben
Reuters | Inlandsnachrichten / Berlin (Reuters) - Die Bundesregierung will der Deutschen Bahn einem Zeitungsbericht zufolge weniger Geld für den Erhalt des Schienennetzes zur Verfügung stellen als ursprünglich geplant. Statt über zehn Jahre 2,5 Milliarden Eur…
Rinn in de Duffeln, russ us de Duffeln
kanzlei-hoenig.info / Der für diesen Montag angekündigte Streik bei der Bahn ist abgesagt. Bahnchef Hartmut Mehdorn erklärte, der Tarifstreit mit der Lokführergewerkschaft GDL ist gelöst. Quelle: Tagesspiegel Das ist die Gänseblümch…
Deutsche Bahn übernimmt S-Bahn Marke
MarkenBlog / Die Deutsche Bahn AG hat die Marke S-Bahn Halleipzig (Registernummer 30468512) übernommen. Die Marke beansprucht Schutz in den Nizzaklassen 12, 35 und 39. Bisheriger Inhaber war die PLEON Kothes Klewes GmbH aus Dresden. Die Übertragung ist vom DPM…
Geisterfahrkarten bei der Bahn
Obiter Dictum / Krischan Jodies berichtet in seinem Blog über Bahnfahrkarten, die die Bahn online verkauft, mit denen aber niemand fahren darf. Das ist ein rechtlich vergleichsweise harmloses Problem, zeigt aber wieder einmal, daß der Staatsbetrieb Bahn es immer n…
Börsengang der Bahn - und die Folgen für die Kunden
staatsrecht.info / Als Fernpendler bin ich auf die Bahn angewiesen. Zum 10.12. steht bekanntlich der Fahrplanwechsel ins Haus. Daher habe ich mir gerade den Fahrplan für 2007 geladen - und festgestellt, dass die Bahn wirklich versucht, Kosten zu vermeiden. Bisher kam…
Pro Bahnstreik
Kleinblog | David Klein / Bisher habe ich den Streik bei der Bahn so mitbekommen: Morgens zur S-Bahn gegangen, ohne auf die Uhr zu schauen. Es kam direkt ein Zug. Am Hauptbahnhof das Anschlußticket gekauft, auf den Bahnsteig Richtung Köln gegangen - der einfahrende…
Meilen und Bahn.Bonus-Punkte
Andere Ansicht / Man kann ja alles noch verkomplizieren. Das Urteil des BAG zu den Miles&More-Punkten ist m.E. nachvollziehbar. Insbesondere auch, weil die Punkte auf einem entsprechenden Konto gutgeschrieben und auch übertragen werden können. Wie ist das n…
Hartmutus Mehdorn begrüßt den Papst
Andere Ansicht / Die Bahn grüßt Papst Benedikt und weist nebenbei noch drauf hin, daß sie 142 Sonderzüge mit 130.000 Sitzplätze nach Köln geschickt hat Und weil der Papst aus Rom kommt, grüßt die Bahn veröffentlicht die Bahn ihre Pressemeldung gleich noch a…
» Schienenverkehr: Bahn wird ohne Netz privatisiert - FAZ.NET - Wirtschaft
» Bahn-Papier: Die Pläne der Regierung - manager-magazin.de
In den Streit um den Bahn-Privatisierung kommt Bewegung. Auslöser ist offenbar ein Papier des Bundeskanzleramts, das der Nachrichtenagentur Reuters eigenen Angaben zufolge vorliegt. manager-magazin.de dokumentiert die entscheidenden Passagen…
» Beschluss: Bahn geht an die Börse - manager-magazin.de
Im monatelangen Streit um die Bahn-Privatisierung haben Verkehrsexperten der großen Koalition einen Durchbruch erzielt. Die Politiker einigten sich darauf, den Konzern bis 2009 teilweise zu privatisieren. Das Gleisnetz und die Bahnh&oum…
» Koalition einigt sich ber Bahn-Privatisierung | RP Online
Schienennetz bleibt Eigentum des Bundes: Koalition einigt sich über Bahn-Privatisierung.
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