Auch Lufthansa-Maschinen müssen zum Flügelcheck - Wie es mit dem Pannenflieger A380 jetzt weitergeht

Lufthansa-Reisende müssen trotz der Probleme mit Haarrissen beim A380 nicht auf ihren Flug mit dem Supervogel verzichten. Für den Hersteller Airbus wird es aber teuer: Einen Riesenjet repariert es sich nicht so leicht. Von FOCUS-Online-Redakteurin Danuta Szarek

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Themen: Finanzen , Lufthansa , Daimler , Airbus , Merkel , Flug , A380

Erschienen 9. Februar 2012 auf http://www.focus.de.

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