24 jährige Copilotin des Airbus A 320 steht nun in der Kritik
am 05.03.2008 von Wissenswertes, Interessantes und Kurioses aus Justiz und AlltagBei dem Beinahe-Absturz des Lufthansa-Airbusses am Sonnabend steuerte die 24 Jahre alte Kopilotin Maxi J. den Jet und nicht der erfahrenere Kapitän Oliver A. (39). Das geht aus einer Abendblatt-Anfrage bei der Bundesstelle für Luftunfalluntersuchung (BFU) in Braunschweig hervor.Normalerweise lande der Kapitän. In Absprache mit ihm dürfe das auch der sogenannte Erste Offizier tun, so Lufthansa-Sprecher Peter Schneckenleitner. Doch bei widrigen Umständen, etwa schlechter Sicht, schwierig anzufliegenden Flughäfen oder schweren Wetterbedingungen, steuere laut Lothar Müller von der BFU in der Regel der Kapitän das Flugzeug bei der Landung, nicht sein Kopilot. Und am Sonnabend herrschten schlechte Wetterbedingungen, so Müller. Ob der Kopilot dann landet, hängt von seiner Erfahrung ab. Wie groß diese im Fall von Maxi J. ist, muss nun geklärt werden.Das Lufthansa-Handbuch sieht nur bei extrem schlechter Sicht vor, dass lediglich der Kapitän landen darf. Aber Kopiloten sind komplett ausgebildete Piloten. …
Piloten klagen gegen Diskriminierung
Handakte WebLAWg / Erstmals wird vor einem deutschen Gericht ein prominenter Rechtsstreit um das neue Antidiskriminierungsgesetz verhandelt. Drei Kapitäne klagen gegen die Lufthansa, weil die größte deutsche Fluglinie ihre Piloten bereits mit 60 in Rente schickt. De…
“Ich will wieder zur See fahren”
Handakte WebLAWg / Nach einem tragischen Schiffsunfall gerät der Hamburger Kapitän Wolfgang Schröder in die Mühlen der US-Justiz. Im drohten bis zu zehn Jahre Haft. Doch ein Gericht spricht ihn überraschend frei. Nun will der Seemann wieder zur See fahre. Das, so…
Bewährungsstrafe für Havarie-Kapitän
strafblog / Der Kapitän des Säuretankers ENA 2, der im Hamburger Hafen betrunken links gefahren und dadurch eine Havarie verursacht haben soll, ist am vergangenen Donnerstag zu einer Bewährungsstrafe von 1 Jahr verurteilt worden. Für den Kapitän freut mich…
“Ich hatte immer das Kommando”
Handakte WebLAWg / Der Kapitän der legendären Luxusyacht “Christina” erzählt, wie es mit dem Playboy Onassis, Prinzen, Königen und Neureichen an Bord war. Sven Thienemann war Kapitän auf den Luxusyachten des Reeders und Playboys Aristoteles Onassis. W…
Hamburger Kapitän freigelassen
RA-Blog / Das Staatsgericht in Mobile (Alabama) hat in Sachen des wegen fahrlässiger Tötung verurteilten Hamburger Kapitäns Wolfgang Schröder jetzt das Strafmaß verkündet. Schröder wurde zu 3 Jahren Haft auf Bewährung verurteilt und muss eine Entschä…
A 320 in Hamburg nur knapp der Katastrophe entronnen (wie knapp, kann man sich hier anschauen)
Wissenswertes, Interessantes und Kurioses aus Justiz und Alltag / Scheint mehr als knapp gewesen zu sein, eine vernünftige Ausbildung zahlt sich scheinbar doch aus.Die Piloten, aber natürlich auch die Passagiere, werden diese Landung wohl so schnell auch nicht mehr vergessen und der Austausch des Tragflächenende…
Warum nur hat ein Flugzeug Flügel?
Wissenswertes, Interessantes und Kurioses aus Justiz und Alltag / Ein Flugzeug hat Flügel, dass hatten wohl die Piloten einer 747 vergessen, anders ist mir die Pressmelung bei der fr-online nicht erklärlich, dass es sich wohl um die Lufthansa handelt scheint dabei nur ein purer Zufall. Unfall mit Lufthan…
Nicht aus der Trickkiste
LawBlog / Gestern ist in Hamburg ein Lufthansa-Airbus nur knapp einem Absturz entgangen. Das Flugzeug wurde im Landeanflug vom Sturm so heftig durchgewirbelt, dass die linke Tragfläche die Landepiste berührte. Der Pilot startete erfolgreich durch. Sonst flie…
» Warum flog die Kopilotin (24) das Landemanöver?
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