MPC Schiffsfonds in der Krise - Hilfe für geschädigte Anleger

Die Krise der Schiffsfonds hat im Jahr 2012 wie erwartet Tempo auf- und die Zahl der Schiffsfonds-Pleiten zugenommen. Auch Schiffsfonds des Emissionshauses MPC sind von der Krise betroffen. Chartereinnahmen unter Plan, ausgesetzte Ausschüttungen und Rückstände bei der Bedienung der Darlehen. Hinzu kommt bei MPC Schiffsfonds die Aufnahme von bis zu 50% der Schiffshypothekendarlehen in japanischen YEN, die aufgrund des Wertverfalls des USD gegenüber dem YEN zu deutlich höheren Zinszahlungen und einem Anstieg der Verschuldung (in USD) geführt hat. MPC Fonds 131 - MS "Santa-R Schiffe" MPC-Fonds 208 - MS "Santa P Schiffe" MPC Fonds 283 - "MPC Offen Flottenfonds" - Santa B Schiffe MPC Fonds 287 - MPC Reefer-Flottenfonds 1 MPC Fonds 311 - "MPC Reefer Flottenfonds 2" MPC Fonds 376 - "Offen Produktentanker Flotte" MPC Fonds 395 - "CPO Nordamerika Schiffe 1" MPC Fonds CPO Nordamerika-Schiffe 2
Bei vielen MPC Fondsschiffen ist es in der gegenwärtigen Situation nur eine Frage der Zeit, bis die finanzierenden Banken die notleidenden Kredite kündigen und die Schiffe verwerten. Auf der Strecke bleiben dabei die Anleger, deren Kapital in der Regel verloren ist.
Krise der Weltwirtschaft führt zu Einbruch bei den Schiffsfrachterlösen Auslöser der aktuellen Krise waren die mit der Entwicklung der Weltwirtschaft einher gehenden Schwankungen der Schiffs-Transportpreise. Charterraten und Frachtraten � die für die Nutzung der Schiffe zu zahlenden Mieten bzw. Transportpreise - unterliegen seit jeher konjunkturellen Schwankungen. Diese bekannte und offensichtliche Tatsache wurden bei der Konzeption von Schiffsfonds und der Beratung der Anleger durch ihre Berater häufig ausgeblendet. Entsprechende Risiken wurden nach unserer Erfahrung in zahlreichen Gesprächen mit Mandanten regelmäßig nicht erwähnt. Die derzeit erzielbaren Schiffseinnahmen (Charter- und Frachtraten) befinden sich im Tiefflug ...Zum vollständigen Artikel


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